Rigid1957年までハーレー純正フレームとして採用されていたリアサスペンションが無く、硬い乗り味が特徴のフレーム。
近年はリジッドフレームにハーレー純正エンジンを搭載する「リジッドショベル」や「エボリューションリジッド」が流行しており、ハーレーライダーの憧れフレームとなっています。

ロードホッパー タイプ5i

2011年モデル　

走行距離:0km
(減算歴車) (メーター交換車)

エボリューションエンジン　

XLH1000

　

走行距離:15,751km

アイアン　ショベル　リジッド　Ｓ＆Ｓキャブ　ダイナＳ　セミトラ

Road Hopper Type 5 Evo

2007年モデル　
初年度登録年:2007年
走行距離:7,219km
(メーター交換車)

ジョッキーシフト／ロッカークラッチ／カスタムペイント

カスタム総額：約120万円