Evolutionショベルヘッドに比べて故障も少なく、かつ3拍子や振動などハーレーらしさは健在の優秀なエンジン。
癖も少なく、乗り味も申し分ないので、ビンテージハーレーの入り口には最適。

ロードホッパー タイプ5i

2011年モデル　

走行距離:0km
(減算歴車) (メーター交換車)

エボリューションエンジン　

XLH883 ハガー

1998年モデル　
初年度登録年:1997年
走行距離:213km
(減算歴車)

バンス＆ハインズマフラー／パフォーマンスマシンキャリパー

Road Hopper Type 5 Evo

2007年モデル　
初年度登録年:2007年
走行距離:7,219km
(メーター交換車)

ジョッキーシフト／ロッカークラッチ／カスタムペイント

カスタム総額：約120万円