OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日はFLHX1580 ストリートグライドのカスタム紹介をいたします。 前回、前々回とエアサス、フロントホイールインチアップを紹介いたしましたが、他にもさまざまなところをカ…

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日は前回に引き続き、FLHX1580の豪華カスタム内容をご紹介いたします。   今回ご紹介するのは、車体前後に搭載させたエアサスペンションです。 エアサスペンシ…

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日は「フロントホイール26インチ」カスタムを紹介いたします。   ブラックアウトした車体が魅力のFLHXでしたが、さらにゴージャスな見た目にするためにカスタムを…

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日はCR-1 ガラスコーティングを行った車両「XL1200C スポーツスターカスタム」の紹介です。 ホイールはフロント、リアともに「パフォーマンスマシン HOOLIGAN…

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日はCR-1 ガラスコーティング施工車両のご紹介です。 前回まで施工工程を紹介していた「FLHTCUTG1870 トライグライドウルトラ」のコーティングが完了しました！ …

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日は前回に引き続き、「CR-1」の工程を紹介いたします。 今回は磨き後に行う洗車を紹介いたします。   磨きの際に付着したコンパウンドや、油汚れなどを全て除去す…

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日はCR-1 ガラスコーティングの工程を紹介いたします。   今回コーティングを行う車両は、「FLHTCUTG1870 トライグライドウルトラ」です。 まずは磨…

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日は、「FLHTCUTG1870 トライグライドウルトラ」のハンドル交換作業の続きを紹介いたします。 まずはハンドルの中に配線を通していきます。 ハンドルによっては中が狭…

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日は「CVO FLHXSE1800 ストリートグライド」のリアフェンダー交換の紹介です。 先日もフロントインチアップを行っていただき、連続でのカスタムとなりました！ 誠に…

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日はミッドコントロールキットの取付を行った車両の紹介です。   今回取付を行ったのは、ツインカム88エンジン搭載の「FLSTC1450 ヘリテイジソフテイルクラ…

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 「XL1200X フォーティエイト」のCR-1ガラスコーティングを行いました。   グロスブラックの車体が引き締まり、塗装そのものの深みが増したような印象です。 …

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日は「FLHTCUTG1870 トライグライドウルトラ」のハンドル交換の下準備を行います。   まずはフロントカウル（通称：ヤッコカウル）を取り外し、ハンドルポ…

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日は「CR-1ガラスコーティング」の施工車両の紹介です。   今回コーティングを行ったのは、「FXSB1690 ブレイクアウト」です。 ブラックとメッキのコント…

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日はグリップ交換を紹介いたします。   多数あるハーレーパーツの中でも、一番変えるといっても過言ではないグリップ。 ビンテージカスタムにはワッフル柄のグリップや…

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。 本日はミラー交換をご紹介いたします。   後方確認に必要不可欠なミラーですが、見やすさ重視だったり、かっこよさ重視だったりと、ハーレー純正をはじめ多くのハーレー用…