【メンテナンス】スロットルワイヤー交換

OZ-Garage（オズガレージ）の宮澤です。
今回はスロットルワイヤー交換作業の紹介をしていきます。

スロットルワイヤー（アクセルワイヤーとも言う）とは、名前の通りスロットルの開閉を行うワイヤーのことで、キャブレターに直接つながっています。
長年このワイヤーを変えずにいると、スロットルの「戻り」が悪くなったり、最悪の場合は経年劣化により断線してしまう可能性がありますので、定期的なメンテナンス、交換をお勧めしています。

今回交換を行う車両は「ショベルヘッドエンジン」です。
早速交換していきます。

まずはスロットルハウジングをばらし、スロットルワイヤーを取り外します。

写真のように引っかかっているだけなので、簡単に取り外し可能です。

次に、キャブレター側のワイヤーを取り外します。
こちらも引っかかっているだけですので、簡単に取り外せます。

取り外したスロットルワイヤーです。
今回はワイヤー中央が破れ、中のワイヤーがむき出しになってしまったので交換をご依頼いただきました。

新品を取り付けていきます。
先ほど同様、引っかかっていた箇所に戻すだけです。
これをキャブレター側、スロットルハウジング側を行い、交換終了です。

最後にエンジンを始動し、スロットルの遊びを調整して作業終了になります。

スロットルワイヤー交換工賃は税込み2,200円になります！
スロットルの調子が悪いと感じたら、もしかしたらスロットルワイヤーが原因の可能性もあります。
そんな時はオズガレージにお越しください！